AMER 120

AMER 120

​Amer 120 se presenta con una línea moderna y característica. Este aspecto proviene de su estructura que fue concebida para utilizar menos material compuesto, sustituyéndolo por ventanas de metal y vidrio plano (dos elementos fácilmente reciclables), reduciendo en cuatro toneladas el material compuesto, que se limita al casco y la estructura del flybridge.

La impresión, al embarcar, es de gran luminosidad: la luz penetra en el interior desde los grandes ventanales verticales que dan al barco un estilo muy personal y refinado. La terraza de popa (con una gran bañera de hidromasaje) y el gran espacio habitable de la bañera se convierten en un espacio exterior/interior único. La perspectiva decorativa se centra en la recuperación de materiales: en la terraza de popa se utiliza un suelo de corcho. Y en los interiores, se optó por materiales naturales, como la teca indonesia reciclada, hecha a mano en Italia.

El veteado de madera se asocia al uso contrastado de aceros espejados, espejos y volúmenes transparentes. Una “cave à vin” transparente se destaca en la sala de estar principal de la cubierta principal. Colores claros, diseño aparentemente minimalista, uso de ecopiel. El camarote principal es full beam, alto, con baño de piedra caliza.

A lo largo de las escaleras internas que conectan la cubierta principal con el flybridge, hay una puerta oculta para acceder a las cabinas de la tripulación.

El yate está equipado con un estabilizador giroscópico Seakeeper que reduce el balanceo del barco anclado y estabilizadores de aletas Humphree que lo reducen durante la navegación.

Amer 120 es el yate más grande jamás construido que utiliza el motor Volvo IPS: 4000 HP divididos en cuatro motores que corresponden a menos del 25% de la potencia en comparación con la de sus competidores y garantizan un rendimiento similar. El sistema de propulsión está preparado para que los futuros SCR (Selective Catalytic Reduction) naveguen en las ECA (Emission Control Area), zonas marítimas destinadas a aumentar con el fin de proteger el medio ambiente.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

DIMENSIONES
  • LOA 35,50 m
  • MAXIMUM LENGTH 33,10 m
  • MAX BEAM 7,40 m
  • MATERIAL Composite
  • MAXIMUM DRAFT AT FULL 2,03 m
  • GT 250 GT
  • MLC 142 t
  • FULL DISPLACEMENT – MLDC 150 t
  • CONSTRUCTION HEIGHT 3.38 m
RENDIMIENTO
  • PROPULSION 4 Volvo Penta 1350 IPS – 4 x 1000 hp
  • CRUISING SPEED AND TOP SPEED 23±1 26±1
TANQUES

FUEL TANK 12.000 l
WATER TANK 3.000 l

INTERIORES
  • MAX PERSON CAPACITY Max 20

EXTERIOR

INTERIOR

Diseños

Descargar Folleto
Contáctanos y te asesoramos en la compra de tu yate ideal

    Mándanos un whatsapp