AMER 950

El nivel básico AMER 950 se creó para celebrar los primeros 50 años de actividad y para sellar los primeros 10 años de instalación del sistema IPS y una fiel colaboración con la empresa matriz Volvo Penta.
Un casco que se desvía de las líneas tradicionales de Cantiere Permare para privilegiar espacios internos y externos generosos, siguiendo el concepto de adaptabilidad y alto confort.

El concepto del flybridge suspendido de Amer 120 se repite a menor escala, lo que permite economizar la producción de material compuesto.

Este nuevo modelo responde a una necesidad estilística que privilegia los espacios diáfanos y generosos, los balcones laterales y de proa, conectados con el capitán en la cubierta principal, que permiten una oxigenación continua de los espacios a bordo así como unas vistas impagables desde todos los ángulos.
La amplitud del flybridge y su versatilidad son una nueva interpretación de vivir la navegación y el fondeo en las bahías desde un punto privilegiado y en total privacidad.

Es tan grande que caminando de popa a proa uno tiene la sensación de caminar sobre un escenario frente al mar.

A bordo, el barco tiene una integración de sistemas que lo hace extremadamente simple de usar: desde el amarre dinámico hasta la conexión y la configuración para un amarre fácil.

El casco tiene un diseño que prevé la eficiencia energética a bordo y la inserción de paneles solares que aprovechan las superficies planas. La flexibilidad de Cantiere Permare da cabida a la creatividad de los armadores más exigentes para diseñar versiones dedicadas a cuatro o cinco camarotes.

El AMER 950 fue creado para ser bimotor, aprovechando el bajo consumo de combustible y la amplia autonomía, siguiendo la tendencia de la Amer 94 – bimotor.